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    建管標兵通衢忙—記內蒙古敖漢旗交通運輸局“工程建管標兵” 張宏軍

    內蒙古赤峰市敖漢旗交通運輸局公路管護和運輸保障中心安監辦副主任、工程技術股副股長張宏軍,認真抓好公路建設管理工作,讓我們回眸他的一個工作片段:2021年10月下旬,長勝至新窩鋪雙車道工程施工現場,第一車瀝清抵達,隨著攤鋪機熨平板預熱完成,機械轟鳴,濃厚的藍煙升騰而起,張宏軍立馬拿出測溫槍測量瀝青攤鋪溫度,符合攤鋪溫度要求,但貼近下限,隨即拿起電話通知瀝青站說:“現在室外環境溫度偏低,車程有點遠,只蓋一層苫布上路不行,到瀝青攤鋪路段溫度偏低了,后面的車一律蓋專用棉被,不然就退料!”張宏軍嚴格執行質量標準,保證了公路建設質量。

    張宏軍2004年參加交通工作,多年來,工作積極主動,盡心盡職盡責,勤奮努力,發揚了公路人不怕苦累的無私奉獻精神,出色地完成了本職工作任務,在思想、學習、工作等方面全面升華。2022年“七一”,張宏軍被敖漢旗交通運輸局黨組評為“工程建管標兵”。

    張宏軍自參加工作以來一直從事公路工程施工和建設管理工作,大大小小公路建設項目有十幾個,長期在施工一線工作,積累了寶貴經驗和專業知識。2016年1月,張宏軍被抽調到新惠至老虎山段一級公路建管辦質檢部工作,這是他第一次參與重點公路建設,心里既激動又忐忑,激動的是這么多年的磨練終于派上用場了,忐忑的是這么大的建設項目責任重大,又怕承擔不起來。為了盡快熟悉現場,張宏軍和建管辦同事用10多天時間,頂風冒雪、爬山涉水,徒步走完68公里的全程,就這樣對施工圖和施工現場有了全面了解;在工程建設過程中,他起早貪黑,由于施工便道坑坑洼洼有的地段還不能直接到達施工現場,為了了解施工情況就得徒步上山走好幾公里的路,一上一下就是一身汗,下雨天泥濘難走,張宏軍就這樣克服了各種困難,每天巡視在施工現場,發現問題與監理單位、施工單位的技術人員一起研究方案,提出解決辦法,在工作中學到了知識,磨練了意志。

    2018年,張宏軍從S 210 新老線一級公路建管辦又被抽調到國道305線瑪尼罕至玉田皋段二級公路建設項目擔當技術負責人,他覺得肩上的擔子更重了,責任更大了。2017年正月十三,城鄉居民還沉浸在節日的觥籌交錯氛圍中,由于工程需要,張宏軍就組織建管辦工作人員與設計單位一起放占地線,為了盡快完成放線任務,每天起早貪黑的出外業測量,項目終點地形復雜縱坡較大、沖溝較多,最深的沖溝有30多米深,沒有道路,大伙都非常吃力的向上爬,不敢向下看,生怕掉下來;施工過程中帶領建管辦專業技術人員一起出現場,早出晚歸的在一線監督工程建設質量,混凝土施工大部分在夜間進行,有的時候回來都凌晨一、兩點鐘;在施工現場發現問題與大家一起協商解決辦法,為加快施工進度為施工單位簡化多余建設程序,為工程按期完工提供了有利的保障;他嚴格變更程序,熟悉圖紙,了解現場,與各參建單位一起研究方案,減少沒必要的變更,節約了建設資金;安全生產是工程管理的重要環節,張宏軍與建管辦專職安全員一起檢查,發現隱患及時提出,監督監理單位、施工單位及時整改,遇到難題就一起想辦法,確保工程建設過程中未發生安全生產事故。2018年12月,一、三標段交工驗收,2019年11月份二、四標段交工驗收。

    公路建設管理檔案整理工作是一項非常煩躁工作,由于跨度時間長,經手人多,收集資料非常困難,這給檔案歸檔提供了不小的難題。2021年1月開始組卷,為了盡快完成檔案驗收工作,張宏軍一個人加班加點工作到晚上9點多,放棄了周末的休息,直到春節的前一天晚上,才將383卷資料初步完成歸檔,現本項目資料已經過赤峰市交通運輸局初驗完成,敖漢旗交通運輸局已完成驗收工作。

    正是因為有了張宏軍這樣的優秀公路建設管理人,敖漢旗公路建設暢通了發展脈絡,富了百姓,暖了民心,不僅拉近了城鄉距離、便捷了百姓出行,而且成為了敖漢大地一道道靚麗的風景,敖漢人民沿著富裕美好的康衢大道奔向鄉村振興。(文/楊曉天張子民張國鋒)

    (新媒體責編:wang)

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