• <small id="y24iq"><li id="y24iq"></li></small>
    <small id="y24iq"><small id="y24iq"></small></small>
  • <small id="y24iq"><li id="y24iq"></li></small><small id="y24iq"></small><div id="y24iq"></div>
  • <div id="y24iq"><button id="y24iq"></button></div>
  • <div id="y24iq"></div><div id="y24iq"></div>
    <small id="y24iq"><li id="y24iq"></li></small>
  • <small id="y24iq"><div id="y24iq"></div></small><div id="y24iq"></div>
  • <small id="y24iq"><li id="y24iq"></li></small>
  • <div id="y24iq"><li id="y24iq"></li></div><div id="y24iq"></div>
  • <div id="y24iq"></div>
    <div id="y24iq"><button id="y24iq"></button></div>
  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 要聞

    加快鐵路專用線建設 暢通運輸“最后一公里”

    山東梁鄒鐵路專用線開通運營,江蘇鹽城濱海港鐵路專用線首跨連續梁合龍……近期,一條條鐵路專用線加快建設,鐵路干線與重要港口、大型工礦企業、物流園區等實現高效聯通和無縫銜接,為更好構建鐵路一體化集疏運體系創造了有利條件。

    鐵路專用線是暢通鐵路運輸“最后一公里”的重要設施,對于減少短駁、發揮綜合交通效能、提升經濟社會效益具有重要作用。近年來,鐵路部門與地方政府、企業著力提升綜合交通運輸服務水平和效益,積極推動以鐵路為骨干的多式聯運發展,大力建設鐵路專用線,實施長江干線港口鐵水聯運設施聯通行動計劃,暢通“微循環”,鐵水聯運、“公轉鐵”運輸等結構調整效果初步顯現。

    為優化調整運輸結構、打贏藍天保衛戰,更好發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用和綠色低碳優勢,鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加強與地方政府、企業等溝通協調,積極辦理鐵路專用線接軌申請,主動做好技術審查、施工配合等工作,不斷優化鐵路專用線設計方案,進一步提高沿海主要港口、大型工礦企業和物流園區鐵路專用線接入比例。

    對照2022年至2023年鐵路專用線等重點項目清單,鐵路部門積極完善推進機制,加強跟蹤指導,及時協調解決項目建設過程中的問題和困難。目前,清單中與國家鐵路接軌的141個項目已建成1個、開工建設6個。

    截至7月13日,我國正在運營的鐵路專用線有8404條。根據國家發展和改革委員會等部門印發的《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》,到2025年,沿海主要港口、大宗貨物年運量150萬噸以上的大型工礦企業、新建物流園區鐵路專用線力爭接入比例均達到85%,長江干線主要港口全部實現鐵路進港。(王召杰)

    (新媒體責編:caizhuo)

    聲明:

    1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。

    2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經 | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:18701088869 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區東鐵營順三條2號

    增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉

    京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號

    嫖妓丰满肥熟妇在线精品
  • <small id="y24iq"><li id="y24iq"></li></small>
    <small id="y24iq"><small id="y24iq"></small></small>
  • <small id="y24iq"><li id="y24iq"></li></small><small id="y24iq"></small><div id="y24iq"></div>
  • <div id="y24iq"><button id="y24iq"></button></div>
  • <div id="y24iq"></div><div id="y24iq"></div>
    <small id="y24iq"><li id="y24iq"></li></small>
  • <small id="y24iq"><div id="y24iq"></div></small><div id="y24iq"></div>
  • <small id="y24iq"><li id="y24iq"></li></small>
  • <div id="y24iq"><li id="y24iq"></li></div><div id="y24iq"></div>
  • <div id="y24iq"></div>
    <div id="y24iq"><button id="y24iq"></button></div>